UP! 2006.2.10　自作用の回路図を追加しました
v-max

V-MAXを購入して約２年。
突然結婚してしまったりと、個人的には様々なことがあり、
我がV-MAXをいじるヒマ（というか金）などなかったのですが、
冬場エンジンがかからず、バッテリーが上がってしまうこと早４回。
そのたびに重量級の「奴」を押して
最寄の（といっても数百メートルはある）ガソリンスタンドまで行き、
ブースターケーブルで始動させてもらっていたが、
こないだついに断られた・・・。
（まあ忙しかったせいもあるだろうがヒドイ・・・）

押しがけする事にも既にだいぶ慣れてしまったが、
体力的にもつらいのでとりあえず対策を練ることにした。

前から狙いを付けていたパーツ
YSP大原（現：VMG大原）製
「ヘッドライトリレーKIT」
\4,900（税抜）
だ。

早い話が、ヘッドライトを消灯できるリレー。
他に同様の商品で「モトイージー」というのもある。
現在VMGではこの消灯リレーだけでの販売はしていないので
買うならこっちか、自作（そんなに難しくは無い）でしょうか？

《価格調査＆購入先情報》 ■モトイージー：【Yahoo】 >>more about Vmax custom parts

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これで完全に解消されることはないのは百も承知だが、
始動時にライトを消しておけばバッテリーの負担も軽くなって
多少セルモーターも元気に周ってくれるかな、と。

ま、２年で寿命と言われるV-MAXのバッテリーを
少しでも長持ちさせるために大枚（？）はたいて買ってしまったのです。
モノはこれ。

装着方法は板って簡単。
ライトケースを開けて、バルブのカプラ−に割り込ませるだけ。
完全ポン付けパーツだ。

一応装着の流れはこんな感じ。

その１　ヘッドライトを開ける。

取り外し前。

開けるとこうなる。
開けるには左右の脇にあるネジを２本はずすだけ。

その２　KITを接続。

カプラーを引っこ抜いて挿すだけ。

その３　完成

キーをひねるとメーターパネルのみ照明ON。
ヘッドライトは点かない。
一度ハイビームにしてロービームに戻すと点灯するという仕掛け。
たまに夜中でも点灯するのを忘れてしまうが・・・、

まぁエンジンの始動はいまんとこ問題無し。
取り付け時間は５分。機械に弱いヒトでもできます。
冬場の始動には効果的だと思います。

ちなみに一度点灯した後に消灯する時は
スタータースイッチをスターターが回らない程度に
チョンと押すと消える。
エンストして再始動すると当然消えるので
再度点灯操作が必要。

その後、始動後ライトスイッチをパチパチ切り替えるのは
クセのようになってしまったので、点け忘れはほとんどなくなった。
まあ、効果はそれなりにあると思う。

ちなみにVMG大原では現在この商品は販売していない。
というかこれにヘッドランプブースターの機能を追加して
新商品としてラインナップされている。

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