■次期新型VMAX情報まとめ
THE NEW VMAX 2009
FEATURES
リニア制御ABSシステム（3ポジションABS）の採用
フロントブレーキは、外径320mm/厚さ5.5mmのウェーブ形状大径デュアルフローティングディスクを装着、これに住友製対向6ピストンモノブロックキャリパーをラジアルマウント方式にて装着。ブレンボ製マスターシリンダーもラジアルポンプ型を採用して入力に応じた強力な制動力を発揮する。ブレーキレバーはアルミ製軽量タイプで手の大きさなどに応じて調整可能。リアにも外径298mm/厚さ6mmのウェーブディスクを採用した。アケボノ製シングルキャリパーはスイングアーム下側に設置され、低重心化に貢献する。リヤのマスターシリンダーはブレンボ製。
また新開発の3ポジションABS（アンチロックブレーキングシステム）を採用。ハードブレーキング時やウェット路面などのスリッピーな状況下でもタイヤがロックせずに、優れた制動力を発揮させる。液圧制御にはリニアソレノイドバルブを採用しており、状況変化に応じた滑らかで最適な液圧コントロールを行い、違和感の少ない自然な制動フィーリングを達成している。
【New VMAX本】
ミスターバイク09年1月号
開発者、デザイナーのインタビューが読み応えアリ。エスパー小宮氏のコメントも面白い。大特集全20ページ。
ヤングマシン08年8月号
新型VMAXについてかなり詳しい情報が載っています。ヤングマシン・・・買ったのはじめてかもしれん・・・。
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