１）MFバッテリー
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新車でVmaxを購入してから早くも2年半。例に漏れず俺のVmaxも冬場のバッテリーのヘタり具合は閉口ものである。冬場は1〜2週間乗らないとエンジンはかからない。セルは３トライくらいで回らなくなり、間をおいても回復はしない・・・。
ヘッドライトリレーキットによってライトは消灯されるようになり、セルの回りは随分と良くなったけどそれでもダメなものはダメ・・・。充電器購入も考えたけれど、どっちにしろ既にバッテリーは寿命なので充電したところでその時限り。根本的な解決にはならない。乗るたびに前日充電するなんて面倒くさくてかなわん。ということでどうするか悩んでいたらインターネット上で気になる噂話が。
「XJR1300のMFバッテリーをVmaxに流用できるらしい」
Vmaxの純正バッテリー「ユアサ製YB16AL-A2」はいわゆる旧型の開放型バッテリー。バッテリー液の補充などをしてメンテナンスしなければならない。件のMF（メンテナンスフリー）バッテリーはその名の通りメンテナンス不用の密閉型のバッテリー。冬場のヘタりや寿命にも多少は貢献するかもしれない。
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